Зерновозы КамАЗ
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 16800 |
Базовое шасси: | КАМАЗ 65207-1002-87(S5) |
Двигатель: | Daimler OM457LA (Евро-5) |
Мощность, л.с.: | 428 |
Коробка передач: | ZF 16S2220 |
Объем платформы, м3: | 32 |
КАМАЗ 65207-1002-87(S5): МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Dana на пн.подвеске, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283.
Колесная формула: | 4х2 |
Грузоподъемность, кг: | 7000 |
Базовое шасси: | КамАЗ 43253-3010-69 |
Двигатель: | Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5) |
Мощность, л.с.: | 250 |
Коробка передач: | ZF6S1000 |
Объем платформы, м3: | 15.3 |
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), КПП ZF6, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК, аэродинамич.козырек, УВЭОС, бак 210л. Без фаркопа, без ПЭГВ, без тахографа.
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 15000 |
Базовое шасси: | КАМАЗ 65115-3094-50 |
Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 |
Мощность, л.с.: | 300 |
Коробка передач: | ZF9 |
Объем платформы, м3: | 30 |
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 15000 |
Базовое шасси: | КамАЗ 65207 |
Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Мощность, л.с.: | 300 |
Коробка передач: | KAMAZ-154 |
Объем платформы, м3: | 21.5 |
Модель кузова ВР-304, объём кузова 21.5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, 3-х сторонняя разгрузка, угол подъема кузова в боковые стороны и назад 50 гр., материал надстройки - сталь марки 09Г2С, толщина панелей бортов 3 мм, толщина настила основания 4 мм.
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 12915 |
Базовое шасси: | КАМАЗ 65115-3094-50 |
Двигатель: | КамАЗ 740.705-300 |
Мощность, л.с.: | 300 |
Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
Объем платформы, м3: | 32 |
Самосвал предназначен для перевозки зерна. Платформа: стальная, коробчатого типа. Запоры бортов механические, открываются вручную. Автомобиль оснащен дугами против провисания тента, тентом сворачивающемся в продольном направлении. Для удобства сматывания и разматывания тента на борту установлена площадка с лесенкой. Для перевозки зерна на бортах установлены резиновые уплотнители. Толщина панелей бортов 1,5 мм, основания 3 мм. Нижний ряд бортов на верхней навеске.
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 15000 |
Базовое шасси: | 65115 |
Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
Мощность, л.с.: | 292 |
Коробка передач: | ZF 9S1310 |
Объем платформы, м3: | 21 |
Самосвал грузоподъемностью до 14,5 тонн адресован сельскохозяйственным предприятиям. Оснащен надставными бортами и откидным кузовом.
Колесная формула: | 6х4 |
Грузоподъемность, кг: | 14500 |
Базовое шасси: | КАМАЗ 65207-1002-87(S5) |
Двигатель: | Daimler OM457LA (Евро-5) |
Мощность, л.с.: | 295 |
Коробка передач: | ZF 16S2220 |
Автомобиль-самосвал на шасси КамАЗ 65207 для перевозки сельхоз продукции. Материал кузова сталь «09Г2С», МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Dana на пн.подвеске, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283.